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Chef / Cheffe de service sécurité trafic routier

Service public, défense et sécurité · code ROME I1123

En quoi consiste le métier

Le chef de service sécurité du trafic routier est responsable de la conception, de la mise en ½uvre et du pilotage des politiques de sécurité routière sur un territoire donné. Elabore la stratégie de sécurité routière en définissant les orientations, les plans d'actions et les objectifs à partir de l'analyse de l'accidentologie et des enjeux locaux Pilote et coordonne les actions de prévention, de sensibilisation et d'éducation routière à destination de l'ensemble des publics Manage et anime les équipes du service en encadrant les agents, en organisant le travail et en développant les compétences Coordonne les partenaires et acteurs institutionnels en travaillant avec les collectivités, les forces de l'ordre, les services techniques et les associations Assure le suivi réglementaire et budgétaire du service

Comment devenir chef de service sécurité trafic routier

Ce métier est accessible avec un diplôme de niveau Bac+3 à Bac+5 dans les domaines techniques ou de gestion liés à la sécurité routière, aux infrastructures ou au transport, complété par de l'expérience professionnelle dans la sécurité du trafic ou le pilotage de projets routiers.

Ce métier peut te plaire si…

• J'aime faire respecter la loi, les règles
• J'ai l'âme d'un chef / d'une cheffe
• J'ai le sens du service public
• J'aime organiser, planifier

Compétences principales

• Animer, coordonner une équipe
• Faire appliquer les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
• Optimiser les effectifs, l'adéquation et l'allocation des ressources
• Préconiser des travaux
• Promouvoir des pratiques de conduite sécuritaire auprès des usagers de la route
• Définir la stratégie d'exploitation d'une infrastructure
• Organiser les opérations d'entretien d'infrastructures et bâtis
• Analyser les flux de trafic pour optimiser la signalisation
• Analyser les données d'accidentologie et identifier les facteurs de risques routiers
• Elaborer des actions ou des règles de prévention

Conditions de travail

• Salarié secteur privé (CDI, CDD)
• Usagers
• Déplacements professionnels
• En environnement bruyant
• Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
• Mobilisable en urgence
• Travail en horaires décalés
• Travail en journée
• Travail les week-ends et jours fériés

Où recrute-t-on le plus en 2026 ?

• Île-de-France : 2 239 recrutements prévus
• Auvergne-Rhône-Alpes : 985 recrutements prévus
• Provence-Alpes-Côte d'Azur : 557 recrutements prévus
• Occitanie : 363 recrutements prévus
• Grand Est : 358 recrutements prévus

Autres noms de ce métier

Chef / Cheffe du service viabilité sécurité · Ingénieur / Ingénieure d'études signalisation ferroviaire · Ingénieur / Ingénieure signalisation · Ingénieur conseil / Ingénieure conseil en transports · Ingénieur-chef / Ingénieure-chef de subdivision routière · Ingénieur-conseil / Ingénieure-conseil en transports · Responsable de district routier · Responsable sécurité trafic routier

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Aller plus loin

Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources