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Conducteur / Conductrice de véhicules Super Lourds

Logistique et transport · code ROME N4115

En quoi consiste le métier

Le Conducteur de véhicules Super Lourds conduit en sécurité un véhicule du groupe lourd (véhicule articulé ou porteur avec remorque de + 750kg) nécessitant les permis CE ou C1E, de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise, pour acheminer d'un point d'enlèvement à un point de livraison des marchandises en courte ou longue distance. En adoptant les principes d'écoconduite, participe à la protection de l'environnement Respecte les délais, la réglementation en vigueur notamment en matière de temps de conduite et de repos, la réglementation routière, la sécurité et les procédures de l'entreprise Prépare et organise sa mission Contrôle l'état de fonctionnement du véhicule et de ses équipements, la présence et la validité des documents obligatoires et signale toute anomalie Peut charger et décharger les marchandises ou superviser les opérations de manutention tout en veillant à leur sécurité et à leur intégrité Renseigne ou fait renseigner les documents de transport Maintient une communication régulière avec le service exploitation pour signaler tout incident Représente l'image de marque de l'entreprise dans ses relations avec les expéditeurs et destinataires

Comment devenir conducteur de véhicules super lourds

Cet emploi est accessible à tous les niveaux de qualification. Cependant le permis CE ou C1E est obligatoire ainsi qu'une formation initiale minimum obligatoire (FIMO) renouvelée tous les 5 ans, la formation continue obligatoire (FCO) ou un diplôme ou titre professionnel de conducteur routier. Des formations spécifiques comme le Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES), le Certificat de formation ADR pour le transport de matières dangereuses peuvent être nécessaires mais ne sont pas obligatoires.

Ce métier peut te plaire si…

• J'aime piloter, conduire
• J'aime me déplacer et voyager

Compétences principales

• Utiliser des systèmes de gestion électronique
• Utiliser des équipements de navigation (GPS professionnel, applications mobiles)
• Utiliser les aides à la conduite
• Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
• Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement
• Procéder aux vérifications de sécurité d'un véhicule
• Anticiper la conduite à tenir dans les situations anormales et les situations d'urgence
• Appliquer les procédures de sécurité en cas d'urgence
• Pratiquer des gestes et postures de manutention en toute sécurité
• Vérifier l'exactitude et la conformité de documents de transport de marchandises

Conditions de travail

• Intérim
• Salarié secteur privé (CDI, CDD)
• Travailleur indépendant
• Zone départementale
• Zone internationale
• Zone nationale
• Zone régionale
• Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
• Station assise prolongée
• Travail en autonomie et en situation isolée
• Travail de nuit
• Travail en horaires décalés

Où recrute-t-on le plus en 2026 ?

• Île-de-France : 4 542 recrutements prévus
• Auvergne-Rhône-Alpes : 3 391 recrutements prévus
• Nouvelle-Aquitaine : 2 489 recrutements prévus
• Hauts-de-France : 2 310 recrutements prévus
• Occitanie : 2 150 recrutements prévus

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Aller plus loin

Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources