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Contrôleur / Contrôleuse de moteurs d'avions
Maintenance, entretien et nettoyage · code ROME I1639
Le cœur du métier reste humain : gestes, contact, terrain. L'IA y change peu de choses.
En quoi consiste le métier
Le Contrôleur de moteurs d'avions assure la sécurité et la performance des appareils. Vérifie et contrôle la conformité des moteurs d'avions selon les normes de sécurité aéronautique Effectue des tests de fonctionnement pour détecter les anomalies et les défaillances Rédige des rapports détaillés sur l'état des moteurs et les interventions effectuées Collabore avec les équipes de maintenance pour la réparation et l'optimisation des moteurs Assure une veille technologique pour rester informé des dernières innovations et pratiques dans le domaine aéronautique Peut superviser une équipe de techniciens pour les opérations de contrôle et de maintenance
Comment devenir contrôleur de moteurs d'avions
Les niveaux d'études requis varient de Bac + 2 à Bac + 5 : Cet emploi est accessible avec un BTS, une Licence professionnelle ou un Diplôme d'ingénieur en aéronautique. Une certification comme un CQP technicien aéronautique peut également être pertinente, bien que non obligatoire.
Ce métier peut te plaire si…
- J'aime le travail manuel
- J'ai le souci du détail
- J'aime faire respecter la loi, les règles
Compétences principales
- Réaliser des tests de performance sur les moteurs d'avions
- Analyser les données issues des contrôles techniques
- Documenter les procédures de vérification et d'inspection pour référence future
- Assurer la conformité des moteurs avec les normes de sécurité
- Assurer le suivi qualité des opérations de maintenance en veillant à la bonne exécution des tâches lancées
- Communiquer les anomalies détectées aux équipes techniques
- Réaliser des opérations d'inspection ou d'entretien d'aéronefs
- Effectuer des inspections de sécurité régulières
- Inspecter les composants des moteurs pour détecter les défauts
- Respecter les protocoles de sécurité stricts lors des inspections
Conditions de travail
- En atelier
- En zone aéroportuaire
- Exposition possible à gaz, aérosol, fumées ...
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- Travail en journée
Où recrute-t-on le plus en 2026 ?
- Île-de-France : 2 122 recrutements prévus
- Auvergne-Rhône-Alpes : 1 697 recrutements prévus
- Grand Est : 1 328 recrutements prévus
- Hauts-de-France : 1 279 recrutements prévus
- Occitanie : 1 226 recrutements prévus
Autres noms de ce métier
Contrôleur(euse) technique aéronautique · Inspecteur / Inspectrice de moteurs d'avions
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Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources