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Marin de la plaisance professionnelle
Logistique et transport · code ROME N3117
Le cœur du métier reste humain : gestes, contact, terrain. L'IA y change peu de choses.
En quoi consiste le métier
La marin de la plaisance professionnelle est très polyvalent car il peut remplir différentes fonctions au pont (matelot) ou à la machine (mécanicien). Navigue sur des bateaux de plaisance à usage professionnel et assure la sécurité des passagers Entretient le bateau et vérifie le bon fonctionnement des équipements Peut former des nouveaux membres d'équipage et partager ses connaissances en matière de navigation Met en ½uvre les excursions pour les passagers Peut participer à des compétitions de voile
Comment devenir marin de la plaisance professionnelle
Cet emploi exige de détenir des certificats selon la fonction exercée : Pour être mécanicien, il est nécessaire de détenir le certificat correspondant à la puissance du navire ; pour être matelot, le minimum exigé est le certificat matelot pont. Certaines habilitations sont obligatoires pour tous les marins : CFBS (Certificat de base à la sécurité) CQALI (Certificat de qualification avancée à la lutte incendie, CRO (certificat restreint opérateur), CGO (certificat général opérateur), certificats médicaux 1 à 3.
Ce métier peut te plaire si…
- J'aime me déplacer et voyager
- J'ai le souci du détail
- J'aime être au contact de la nature
- J'aime piloter, conduire
Compétences principales
- Former les nouveaux membres de l'équipage aux procédures de navigation
- Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)
- Contrôler régulièrement l'état du matériel de sécurité
- Effectuer des réparations mineures en cas de besoin
- Entretenir l'équipement nautique
- Entretenir un bateau
- Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
- Assurer le suivi des stocks de provisions et de carburant
- Superviser le chargement et déchargement des bateaux
- Surveiller la route d'un bateau
Conditions de travail
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Zone européenne
- En environnement climatique difficile
- En milieu maritime
- Travail en astreinte
- Travail les week-ends et jours fériés
- Travail par roulement
- Travail saisonnier
Où recrute-t-on le plus en 2026 ?
- Provence-Alpes-Côte d'Azur : 447 recrutements prévus
- Bretagne : 273 recrutements prévus
- Nouvelle-Aquitaine : 113 recrutements prévus
- Occitanie : 95 recrutements prévus
- Corse : 94 recrutements prévus
Autres noms de ce métier
Equipier / Equipière de plaisance professionnelle · Matelot sur yacht
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Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources