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Pilote de ligne

Logistique et transport · code ROME N2102

3 300 €salaire net mensuel médian

200recrutements prévus en 2026 en France ; 50 % jugés difficiles par les employeurs

Bac+5niveau d'études minimum (indicatif)

IA : faibleexposition à l'IA générative (OIT 2025)

Exposition à l'IA : faible

Le cœur du métier reste humain : gestes, contact, terrain. L'IA y change peu de choses.

En quoi consiste le métier

Le pilote de ligne assure la sécurité et le confort des passagers à travers les continents. Assure le pilotage de l'avion pour des vols commerciaux selon les règles de l'aviation civile Contrôle les instruments de bord et maintient la communication avec les contrôleurs aériens Vérifie les conditions météorologiques et adapte le plan de vol en conséquence Supervise l'équipage de cabine pour garantir le respect des procédures de sécurité Effectue des contrôles pré-vol pour s'assurer que l'avion est en état de voler Peut former et évaluer d'autres pilotes ou participer à des missions de sauvetage

Comment devenir pilote de ligne

Pour devenir pilote de ligne, il est nécessaire de posséder une licence de pilote de ligne (Air transport pilot licence - ATPL) ou une licence de pilote en équipage multiple (Multi-crew pilot licence - MPL). Ces qualifications sont obligatoires et correspondent à un niveau Bac +5. Des qualifications supplémentaires comme pilote professionnel hélicoptère peuvent également être requises.

Ce métier peut te plaire si…

J'aime piloter, conduire
J'ai l'âme d'un chef / d'une cheffe
J'aime me déplacer et voyager

Compétences principales

Animer, coordonner une équipe
Enseigner, développer des compétences
Effectuer les vérifications de l'appareil avant décollage
Surveiller l'état technique de l'avion
Développer des stratégies pour des vols économiques et sécurisés
Gérer les situations de stress en cabine
Organiser ou superviser les opérations à bord (chargement, accueil passagers, ...) et mettre en place des mesures d'urgence en cas d'aléas
Piloter un avion nécessitant une qualification homologuée Flight Crew Licencing (FCL)
Piloter un aéronef
Piloter un hélicoptère nécessitant une qualification homologuée Flight Crew Licencing (FCL)

Conditions de travail

Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Zone internationale
Déplacements professionnels
En altitude
En zone aéroportuaire
Mobilisable en urgence
Travail de nuit
Travail en horaires décalés

Où recrute-t-on le plus en 2026 ?

Provence-Alpes-Côte d'Azur : 89 recrutements prévus
Île-de-France : 49 recrutements prévus
Auvergne-Rhône-Alpes : 22 recrutements prévus
Guadeloupe : 15 recrutements prévus
Occitanie : 14 recrutements prévus

Autres noms de ce métier

Aviateur / Aviatrice · Chef / Cheffe Personnel Navigant Technique (PNT) · Chef / Cheffe pilote aéronautique · Commandant / Commandante de bord avion · Commandant / Commandante de bord hélicoptère · Commandant de bord / Commandante de bord · Copilote d'aéronef · Instructeur(trice) pilote avion ou hélicoptère · Officier / Officière pilote de ligne -OPL- · Pilote d'avion · Pilote d'avion privé · Pilote de ligne aérienne · Pilote de ligne de l'aviation civile · Pilote d'essai (avion de ligne)

Métiers proches

Pilote instructeur / Pilote instructrice aéronautique Contrôleur aérien / Contrôleuse aérienne Pilote de drone Superviseur / Superviseuse d'exploitation aéroportuaire Formateur / Formatrice Pilote d'hélicoptère des forces armées

Ce métier est-il fait pour toi ?

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Salaire et recrutements portent sur la famille de métiers (FAP) qui contient ce métier, pas sur le métier exact. Salaire : DARES 2023-2025, tous âges confondus. Recrutements : enquête BMO 2026, France Travail. Fiche : ROME v4.62, France Travail (Licence Ouverte). Méthode et sources